大连集装袋吨袋定做

2015年底，中铁特货公司创新研制出了BX1K型集装箱专用平车。该车型配备了动力制冷设备，可为随车冷藏集装箱提供全程最低零下25℃的制冷支持，为冷藏货物提供了便捷、低价、环保的远距离运输保障。为向客户提供个性化的全程冷链物流方案及优质的综合服务，大港集箱紧抓新车型成功研发的有利契机，与铁路方面密切接洽，依托冷链物流中心及海铁联运网络“双引擎驱动”优势，将国内现有唯一一组BX1K型集装箱专用平车争揽到港，开创了国内冷链物流运输的新模式。

中国证券网讯 日前，载有进口水果的8个冷藏由经铁路被运往沈阳，这是全国首组冷藏海铁联运体正式上线运营。

2015年底，中铁特货公司创新研制出了BX1K型集装箱专用平车。该车型配备了动力制冷设备，可为随车冷藏集装箱提供全程最低零下25℃的制冷支持，为冷藏货物提供了便捷、低价、环保的远距离运输保障。为向客户提供个性化的全程冷链物流方案及优质的综合服务，大港集箱紧抓新车型成功研发的有利契机，与铁路方面密切接洽，依托冷链物流中心及海铁联运网络“双引擎驱动”优势，将国内现有唯一一组BX1K型集装箱专用平车争揽到港，开创了国内冷链物流运输的新模式。

经过近几年的发展，港已拥有全国沿海规模最大、功能最全的13.5万吨级保税冷库群，口岸冷链国际中转量以每年60%的增速快步发展，进口香蕉份额连续多年位居全国首位。目前，大连港海铁联运业务已形成“4大中心、12个场站、31个站点”的内陆网络布局，覆盖东北地区50余个站点及俄罗斯、蒙古、中亚五国和部分欧洲国家，港口冷链贸易优势显著、海铁联运服务网络成熟。依托现有冷藏班列至沈阳节点的操作模式，大连港后续将积极开辟全新物流路径，向长春、哈尔滨、珲春、通辽等大型肉类、水产加工产业基地延伸，拓宽冷藏班列运输货物品类，与更多优质大客户开展合作，实现冷藏班列进出口双向对开以及东北全域化覆盖和常态化运营。在夯实现有冷库网络发展基础同时，大力推进传统冷链业务向专业化的产品方案解决服务商转变，从提供仓储、运输等功能性服务向提供咨询、信息和管理服务延伸，与客户结成风险、利益共享的战略合作伙伴关系。

据了解，未来，大连港将以“大窑湾冷链物流园”为核心，着力打造冷链物流供应链与全程信息化平台建设，通过创新冷链物流发展模式和推进“互联网+冷链”工程，提升冷链技术及信息化水平，实现冷链物流向高层次、高端化发展。同时，依托“中韩俄”物流道，积极对接“一带一路”战略，实现冷链物流多式联运的大跨域发展，促进港口冷链产业的升级换代，努力打造东北亚核心的冷链交易、中转、分拨物流基地。（唐学良）

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